Intelligenter Durchbrennbrücken-Kabel Fehlerortungsgerät 60kV 400mA Durchbrennen 750mA Digitale Brücke | XHSC-60Q

Die XHSC-60Q Intelligent Burn-Through Bridge integriert eine Burn-Through-Quelle und eine intelligente digitale Brücke in einem einzigen Instrument. Sein Durchbrennmodus hat eine Nennspannung von 60 kV und einen maximalen Lichtbogenstrom von 400 mA und kann einen hochohmigen Fehler schnell in einen niederohmigen Fehler umwandeln, während seine digitale Brücke einen maximalen Prüfstrom von 750 mA liefert, um die Genauigkeit der Fehlerlokalisierung erheblich zu verbessern. Das Gerät eignet sich besonders für die Vorortung von Isolationsfehlern in komplexen Hochspannungskabelsystemen mit großem Querschnitt und großer Länge – beispielsweise komplexe Hochspannungskabel mit GIS-Abschlüssen und Cross-Bonding –, sodass die Vorortung schnell abgeschlossen werden kann, ohne dass die GIS-Schaltanlage entfernt oder die Cross-Bonding kurzgeschlossen werden muss.

Der XHSC-60Q richtet sich an Teams und Organisationen, die die Vorortung von Kabelfehlern als Kernbestandteil der Wartung und Instandhaltung von Hochspannungskabelnetzen mit großem Querschnitt und großer Länge betrachten. Es wurde für Drittanbieter zur Kabelfehlerortung und -prüfung sowie für Hochspannungsprüflabore entwickelt, die Fehler an den langen und komplexen Hochspannungskabeln der Kunden vor Ort vor Ort lokalisieren müssen. für Kabelinstallations- und Inbetriebnahmeunternehmen, die lange Hochspannungszuleitungen mit dickem Querschnitt vor der Einspeisung überprüfen; und für große Industrie- und Infrastruktur-Stromverbraucher, die lange Hochspannungskabelstrecken betreiben und eine schnelle, genaue Vorortung mit einem einzigen tragbaren Gerät benötigen. Im Vergleich zu den anderen Instrumenten derselben Kategorie, die mit der Wellenreflexionsmethode arbeiten, über eine Blindzone verfügen und auf kürzere, einfachere Kabel abzielen, verwendet dieses Instrument die Brückenmethode ohne Blindzone und bietet gleichzeitig einen 60-kV-Burn-Through mit einer 750-mA-Digitalbrücke.

Um das Instrument optimal zu nutzen, wird der folgende Arbeitsablauf empfohlen, basierend auf der im Benutzerhandbuch beschriebenen Bediensequenz:

Ein intelligenter Diagnosetest bewertet effektiv den Isolationszustand des zu prüfenden Kabels. Anhand der Durchbruchspannung oder des Fehlerimpedanzwerts im Testergebnis lässt sich leicht die Art des Kabelfehlers beurteilen und somit entscheiden, ob ein Durchbrenntest erforderlich ist oder ob in den Brücken- oder Abschnittsmessmodus gewechselt werden kann. Wenn bei der Ortung im Brücken- oder Abschnittsmodus der Strom weniger als 20 mA beträgt oder instabil ist, sollte der Test beendet und die Durchbrennfunktion verwendet werden, um den Fehler mit hohem Widerstand in einen Fehler mit niedrigem Widerstand umzuwandeln. Sobald der Strom stabil ist, kann die Fehlervorortungsmessung durchgeführt werden.

Im Burn-Through-Modus wird eine geeignete Burn-Through-Spannung eingestellt. Wenn zuvor ein intelligenter Diagnosetest durchgeführt wurde, sollte die eingestellte Spannung etwas höher sein als die Durchbruchspannung der intelligenten Diagnose. Außerdem ist eine maximale Durchbrennzeit von maximal 90 Minuten festgelegt. Wenn die intelligente Burn-Through-Funktion aktiviert ist, endet der Burn-Through-Test automatisch, sobald der Fehlerimpedanzwert auf den für den Messmodus erforderlichen Wert abfällt; Wenn es nicht aktiviert ist, endet der Durchbrenntest automatisch, wenn die eingestellte Zeit erreicht ist. (Ob die intelligente Durchbrennfunktion aktiviert ist, kann im Einstellungsmenü eingestellt werden.)

Im Brückenmodus wird die Kabellänge eingegeben (Bereich 0–50 km) und der Prüfstrom eingestellt; Fehlerentfernung und Fehlerprozentsatz werden auf dem Bildschirm angezeigt. Im Abschnittsmodus werden Kabelmaterial, Querschnitt und Prüfstrom eingestellt; Die Fehlerentfernung wird auf dem Bildschirm angezeigt. Für beide Modi ist das Verhältnis zwischen Ausgangsspannung und -strom wie folgt: Innerhalb von 20–75 mA beträgt die Ausgangsspannung 4000 V; innerhalb von 80–400 mA entspricht die Ausgangsspannung Spannung (V) × Strom (mA) = 300 W; Innerhalb von 410–750 mA beträgt die Ausgangsspannung 400 V.

Es integriert eine Burn-Through-Quelle und eine intelligente digitale Brücke in einem Gerät. Der Burn-Through-Modus verfügt über eine Nennspannung von 60 kV und einen maximalen Lichtbogenstrom von 400 mA, um einen hochohmigen Fehler schnell in einen niederohmigen Fehler umzuwandeln, während die digitale Brücke einen maximalen Prüfstrom von 750 mA für eine höhere Fehlerortungsgenauigkeit liefert.

Es eignet sich besonders für die Vorortung von Isolationsfehlern bei komplexen Hochspannungskabelsystemen mit großem Querschnitt und großer Länge – zum Beispiel bei komplexen Hochspannungskabeln mit GIS-Abschlüssen und Cross-Bonding – und kann die Vorortung durchführen, ohne die GIS-Schaltanlage zu entfernen oder die Cross-Bonding kurzzuschließen.

Verwenden Sie den Brückenmodus, wenn die Kabellänge bekannt ist und die Hilfsphase den gleichen Querschnitt, das gleiche Material und die gleiche Länge wie die fehlerhafte Phase hat. Verwenden Sie den Abschnittsmodus, wenn Querschnitt und Material bekannt sind. In diesem Fall kann das Hilfsmittel ein beliebiger Kern sein. Beide Modi erfordern keinen gebrochenen Kern und eine kurze Leitung mit geringem Widerstand am anderen Ende.

Beenden Sie den Test und verwenden Sie die Burn-Through-Funktion, um den hochohmigen Fehler in einen niederohmigen Fehler zu brennen. Nachdem sich der Strom stabilisiert hat, führen Sie die Messung vor der Fehlerortung erneut durch.

Es kann eine maximale Durchbrennzeit von maximal 90 Minuten eingestellt werden. Wenn die intelligente Burn-Through-Funktion aktiviert ist, endet der Test automatisch, sobald der Fehlerimpedanzwert auf den für den Messmodus erforderlichen Wert absinkt; Wenn es nicht aktiviert ist, endet der Test automatisch, wenn die eingestellte Zeit erreicht ist.