| Herkunftsort: | Xi'an Shaanxi China |
| Markenname: | XZH TEST |
| Zertifizierung: | ISO CE |
| Modellnummer: | Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Produktion von Kraftfahrzeugen. |
Entwickelt für: Stromversorgungsunternehmen Kabel Fehlerteams, 35-kV-Verteilnetz-Wartungsverträge, Industrielle Hochspannungsprüfdienstleister
Kernwert: Tragbarer DC-Impulsgenerator mit Zugstange und 2 μF Kondensator, der eine Entladeenergie von 0-1024 J für die Fehlererkennung von Kabeln bis 35 kV liefert. Dreifacher Schutz + Nullstellungs-Verriegelung + Echtzeit-Standby-Voltmeter — volle 35-kV-Impulsfähigkeit in einem tragbaren Formfaktor für einen Bediener.
Der XHHV535-2L wurde für professionelle Kabelortungsteams entwickelt, die 35-kV-Impulsentladefähigkeit ohne die Logistik einer auf einem Wagen montierten Einheit benötigen. Sein Fahrgestell mit Zugstange liefert die gleiche Hochspannungsleistung wie sperrigere Wagen-Generatoren und ermöglicht gleichzeitig den Einsatz durch einen einzigen Bediener an Orten mit eingeschränktem Zugang — Umspannwerke mit nur Treppenzugang, Kabelgräben mit engen Zufahrtswegen und mehrstöckige Industrieanlagen, in denen Aufzugsabmessungen die Gerätegröße einschränken.
Die entscheidende technische Leistung des XHHV535-2L ist die Bereitstellung von voller 35-kV-Impulsentladefähigkeit in einem tragbaren Zugstangen-Chassis. Konventionell erfordern 35-kV-Stoßspannungsgeneratoren auf Wagen montierte Gehäuse mit erheblichen Abstandshaltern, schwerem Innenkabel und überdimensionierten Kondensatorbänken — all das treibt Gewicht und Größe an. Der XHHV535-2L erreicht die gleiche Nennspannung durch Hochfrequenz-Festkörper-Hochspannungstechnologie, miniaturisiertes, hochzuverlässiges Schaltungsdesign und eine integrierte Lade-/Entladearchitektur, die externe Hochspannungskabel und separate Kondensatormodule eliminiert.
Betriebliche Auswirkungen: Ein 35-kV-fähiger Stoßspannungsgenerator, den ein Techniker vom Fahrzeug zum Prüfpunkt tragen kann — durch Tore, über Treppen, über Kabelgräben — ist ein erheblicher betrieblicher Vorteil für Außendienstorganisationen. Er reduziert den Fahrzeugbedarf (keine Ladebordwand erforderlich), beschleunigt die Einsatzzeit pro Auftrag und eliminiert die Terminierungsbeschränkung, zwei Mann für routinemäßige 35-kV-Fehlerrufe zu benötigen.
| Sicherheitsmerkmal | Wie es schützt |
|---|---|
| Nullstellungs-Startverriegelung | Der Spannungsregler muss auf Null stehen, bevor die Hochspannung ausgegeben werden kann — verhindert versehentliches 35-kV-Starten bei voller Spannung |
| Echtzeit-Standby-Voltmeter | kV-Messgerät zeigt die Kondensatorspannung kontinuierlich an — auch wenn das Gerät gestoppt ist. Der Bediener kennt immer den Energiezustand, bevor er sich den Klemmen nähert |
| Dreifacher automatischer Schutz | Unabhängige Überstrom-, Überspannungs- und Überhitzungskreise überwachen die Ausgabe gleichzeitig — automatisches Auslösen bei jedem Fehlerzustand |
| Direkte Kurzschlussfestigkeit | Ausgangsstufe so konstruiert, dass sie Kurzschlussbedingungen während aggressiver Fehlerkonditionierung übersteht — keine Beschädigung, kein Sicherungswechsel, einfach zurücksetzen und weitermachen |
| Manuelle Entladefähigkeit | Kontrollierte Ableitung von Restenergie des Kondensators auf Befehl des Bedieners — sekundäre Sicherheitsebene über den automatischen Entladekreis hinaus |
| Konfigurierbare Entladezeit | Beliebig einstellbare Entladeintervalle — der Bediener steuert die Impulsfrequenz für eine optimale akustische Ortung, ohne zu hetzen oder zu übersteuern |
Der XHHV535-2L integriert einen Ladekreis und einen Entladekreis in einem einzigen kompakten Gehäuse. Der Ladekreis tastet die Hochspannungskabelspannung ab und leitet sie an eine Spannungsregelungs-Regelschleife weiter — so wird sichergestellt, dass der 2 μF Energiespeicherkondensator präzise auf das vom Bediener gewählte Niveau (0-35 kV) aufgeladen wird. Der Entladekreis, der durch den Impulsmechanismus ausgelöst wird, überträgt die gespeicherte Energie über eine präzisionsgespannte Hochspannungsentladungskugel an die Ausgangsklemme — wodurch ein schnell ansteigender DC-Impuls erzeugt wird, der sowohl den akustischen Knall als auch die elektromagnetische Transiente für die TDR-Vorortung und die akustisch-magnetische Ortung erzeugt.
Der Impulsmagnet — eine integrierte Baugruppe, die das DC-Hochspannungsnetzteil, den Energiespeicherkondensator und die Entladungskugel in einer einzigen modularen Einheit beherbergt — ist der Schlüssel zum kompakten Formfaktor des XHHV535-2L. Durch den Wegfall von Verbindungskabeln, separaten Kondensatorbänken und externen Kugelspalten herkömmlicher Komponenten-Setups erreicht der Impulsmagnet die gleiche elektrische Leistung bei einem Bruchteil des physischen Volumens.
| Anwendung | Zielkabeltyp |
|---|---|
| Kabel Fehlerortung | 35-kV- und darunter liegende XLPE-, PILC- und EPR-isolierte Stromkabel — städtische Verteilung, Industriezuführungen und erneuerbare Energie-Kollektorkreise |
| DC-Durchschlagsspannungsprüfung | Nachinstallation und Nachreparatur-Isolationsprüfung an 35-kV-Kabeln und elektrischen Geräten einschließlich Transformatoren und Schaltanlagen |
| Hochspannungs-Überschlagprüfung | Kontrollierte Überschlaginduktion für TDR-Wellenformerfassung und Fehlerentfernungsmessung |
| Akustisch-Magnetische Synchronisation | Synchronisierte Impulsentladung für präzise Fehlerpunktortung mit externen akustischen und Magnetfeldempfängern |
| Präventive Wartungsbewertung | Geplante Bewertung des Kabelzustands — Impulsantwort-Basislinien-Trendanalyse zur Früherkennung von Isolationsverschlechterungen in alternden 35-kV-Netzen |
Gesamtbewertung
Rating-Schnappschuss
Die folgende Verteilung zeigt alle Bewertungen.Alle Bewertungen