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Anpassung XHGG555 Kabelfehlprüfung Transitbahn Transit unterirdisches Netzwerk Diagnosefahrzeug in XHGG555

Anpassung XHGG555 Kabelfehlprüfung Transitbahn Transit unterirdisches Netzwerk Diagnosefahrzeug in XHGG555

Produktdetails:
Herkunftsort: Xi'an Shaanxi China
Markenname: XZH TEST
Zertifizierung: CE
Modellnummer: XHGG555
Ausführliche Information
Herkunftsort:
Xi'an Shaanxi China
Markenname:
XZH TEST
Zertifizierung:
CE
Modellnummer:
XHGG555
Maßgeschneidert:
System zur Fehlererkennung von Kabeln
Van:
Kann Fahrzeuge zur Verfügung stellen oder das eigene Fahrzeug des Kunden nutzen
Inventar:
Auf Lager
Hervorheben:

High Light

Hervorheben:

angepasster XHGG555 Kabelfehler-Test-Van

,

Fahrzeug zur Diagnose des U-Bahn-Transitnetzes

,

Kabeltestwagen mit Garantie

Trading Information
Min Bestellmenge:
1 Einheit
Preis:
Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen:
Holzkiste
Lieferzeit:
1-3 Monate
Zahlungsbedingungen:
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
2000Unit/Jahr
Produkt-Beschreibung

🚇 Komplettes mobiles Testlabor — Speziell für Bahnverkehr & unterirdische Kabelnetze

🚇 Betreiber von Bahnverkehr & U-BahnenSchnelle Lokalisierung und Diagnose von Fehlerstellen in Traktionsstromversorgungs- und Signalkabeln in Tunneln, Bahnhöfen und Depots
🏙️ Städtische unterirdische KabelnetzeWartung städtischer unterirdischer Stromkabelnetze ohne Beeinträchtigung des Stadtbetriebs
🚦 Infrastruktur-WartungsteamsEinsatz eines autarken Prüfungsfahrzeugs für die Diagnose von Kabeln in Tunneln, Brücken und städtischer Infrastruktur

🔧 Kundenspezifisches Produkt — Zugeschnitten auf Ihre Kabelprüfanforderungen

Dieses auf Fahrzeugen montierte Kabeldiagnose- und Fehlerortungssystem wird nach Maß gefertigt. Die Ausrüstungskonfiguration, die Prüfmodule, die Fahrzeugauswahl und die Innenausstattung werden alle nach Ihren spezifischen betrieblichen Anforderungen und Ihrem Budget angepasst. Kontaktieren Sie uns mit Ihren Anforderungen für einen maßgeschneiderten Konfigurationsvorschlag.

Produktübersicht

Das XHGG555 V2.0 Fahrzeugmontiertes Kabeldiagnose- und Fehlerortungssystem ist ein vollständig kundenspezifisches, hochintegriertes mobiles Testlabor, das 12 spezialisierte Kabelprüf- und Diagnosefunktionen in einem einzigen Fahrzeug konsolidiert. Es wurde für Betreiber von Bahnverkehr und U-Bahnen, städtische unterirdische Kabelnetze und Wartungsteams für städtische Infrastruktur entwickelt, die Fehlerstellen in Kabeln schnell in Tunneln, Bahnhöfen und schwer zugänglichen städtischen Umgebungen lokalisieren und diagnostizieren müssen — ohne zur Basis zurückkehren zu müssen.

Im Gegensatz zu einzelnen tragbaren Geräten, die transportiert, aufgestellt und separat bedient werden müssen, bietet das XHGG555 eine schlüsselfertige mobile Plattform, auf der alle Systeme fest installiert, miteinander verbunden und sofort einsatzbereit sind. Die Plattform kann kundenspezifisch angepasst werden, um Transformatorenprüfungen, Leistungsschalterprüfungen und andere Hochspannungsdiagnosesysteme zu integrieren, und kann als komplettes Fahrzeug geliefert oder für die Installation in Ihrem bestehenden Flottenfahrzeug angepasst werden.

🔍 Mobiles Prüfungsfahrzeug vs. einzelne tragbare Geräte: Einzelne Kabelkabelfehlerortungsgeräte, TDR-Einheiten, Stoßspannungsgeneratoren und Brückenprüfgeräte erfüllen jeweils eine spezifische Funktion, müssen aber an jedem Einsatzort separat transportiert, angeschlossen und kalibriert werden — ein zeitaufwändiger Prozess, der zu variabler Einrichtung führt. Das XHGG555 integriert alle 12 Funktionen in ein fest installiertes, vorkalibriertes System mit einer einheitlichen 15,6-Zoll-Touchscreen-Steuerung. Ein Fahrzeug, ein Einsatz, ein Arbeitsablauf — von der Fehlerortung über die präzise Lokalisierung bis zum endgültigen Durchstechen des Kabels, alles vor Ort abgeschlossen, ohne eine einzige Instrumentenbox auspacken zu müssen.

Systemeinheitenzusammensetzung — 12 integrierte Funktionen
  1. Hochspannungs-DC-Impulsgenerator: Verursacht Überschlagentladung an der Kabelfehlerstelle zur Einleitung der Prüfung
  2. Wanderwellenreflexion (TDR): Grobe Messung aller Arten von Isolationsfehlern in Hauptkabeln
  3. Akustisch-magnetische Synchronisation: Präzise Messung und Lokalisierung von Isolationsfehlern in Hauptkabeln
  4. Elektromagnetischer Induktionspfadfinder: Lokalisiert präzise unbekannte Kabelwege und Verlegetiefen
  5. Brückenmethode: Grobe Messung von Fehlerstellen an der Außenmantel und Fehlerstellen durch Wassereintritt in die Hauptisolierung
  6. Schrittspannungs- & Stromzangenmethode: Präzise Lokalisierung von Fehlerstellen am Außenmantel
  7. Konstante Leistungsdurchbrennung: Reduziert ultrahochohmige Fehler auf niedrigen Widerstand für einfachere Lokalisierung
  8. Kodierung + Phasenmethode: Identifizierung von Mehrfachkabeln in Bündeln
  9. Fernsteuerbarer Kabelspiker: Endgültige destruktive Verifizierung — garantiert absolute Sicherheit des Bedieners vor dem Schneiden
  10. Ultra-Niederfrequenz (0,1 Hz): Isolationsspannungsfestigkeitsprüfung und dielektrische Verlustprüfung
  11. Ohmsches Gesetz Messung: Prüfung der Schleifenwiderstandsqualität von Kabeln
  12. Wesentliche Feldwerkzeuge: Megohmmeter, Messgeräte, Elektrikerwerkzeuge — alles an Bord
Steuerungssystem
Anzeige
15,6-Zoll Industrie-TFT-Farbdisplay, LED-Hintergrundbeleuchtung
Auflösung
1920 × 1080 Full HD, 16:9 Seitenverhältnis
Helligkeit
450 cd/m²
Touch
Multi-Touch mit Entspiegelung
Betriebssystem
Windows
Schnittstelle
Grafische Benutzeroberfläche (GUI) mit Jog-Dial-Drehknopf
Datenverwaltung
Universelle Datenbank + USB-Datensynchronisation
Topologie
Hochintegrierte digitale Softwareplattform
Modularität
Unabhängige Module — Funktionen frei hinzufügen/entfernen
Trenntransformator
5 kVA
Sicherheitssysteme
SicherheitsmerkmalSpezifikation
KonformitätsstandardsCE; EN 61010; EN 50191; VDE 0104; VDE 015; DGUV 203-034 (BGI 891)
Entladung & Erdung72 kJ Kapazität; Entladungszeitkonstante < 1 Sekunde (entspricht einem 10 µF Kondensator bei 120 kV DC)
SystemstatusüberwachungEchtzeitüberwachung und Anzeige aller Subsysteme
Ausfallsichere ErdungAutomatische sofortige Erdung bei Stromausfall
SicherheitsverriegelungenF-U Betriebsspannungsanschlussüberwachung; F-Ohm Betriebserdungsanschlussüberwachung
Frontpanel-BedienelementeEin-/Ausschalter, Sperrschalter, Not-Aus, Restdruckanzeige, Hochspannungsschalter
TürkontaktschalterüberwachungErkennung des Zugangs zum Hochspannungsraum mit automatischer Sicherheitsabschaltung
EingangsstromschutzÜberspannungsschutz, Unterspannungsschutz, Fehlerstromschutzschalter (RCD)
Hauptmerkmale
  • 12 voll integrierte Prüffunktionen in einem Fahrzeug — vollständige Kabeldiagnose ohne Auspacken von Geräten
  • Modulare Architektur — funktionale Module frei hinzufügen oder entfernen; ein einzelner Modulausfall beeinträchtigt andere nicht
  • 15,6-Zoll Full HD Industrie-Touchscreen mit Entspiegelung und Multi-Touch für den Feldeinsatz bei jedem Wetter
  • Windows-basierte GUI mit intuitiver Jog-Dial-Steuerung — minimale Schulung erforderlich
  • Umfassende Sicherheit: CE, EN 61010, Not-Aus, Türkontaktschalterüberwachung, automatische Entladungserdung
  • Kundenspezifische Plattform — Integration von Transformatorenprüfungen, Leistungsschalterprüfungen oder anderen Hochspannungsdiagnosesystemen
  • Flexible Fahrzeugoptionen — nutzen Sie unser Fahrzeug oder installieren Sie es in Ihrem bestehenden Flottenfahrzeug

Erfolgsgeschichten

XZH TEST hat das fahrzeugmontierte System XHGG555 erfolgreich für Energieversorger und Prüfdienstleister eingesetzt. Wir können das Prüfsystem in ein Fahrzeug einbauen, um Ihnen einen kompletten schlüsselfertigen Prüfwagen anzubieten, oder das System für die Integration in Ihr eigenes Fahrzeug basierend auf den Innenraumabmessungen anpassen.

Das System umfasst: Hochspannungs-Impulsgenerator 8/16/32 kV, ARC-Test-Kabelkabelfehlerortungsgerät, Hochspannungs-Durchbrennbrückenausrüstung, Kabelmantelfehlerortungsgerät, Ultra-Niederfrequenz-Spannungsfestigkeits- (80 kV) Dielektrizitätsverlustprüfgerät, mobiles Kabelkabelfehlerortungsgerät, umfassendes Kabelweg-Tester, Kabelspiker und Generator — alles fest installiert und miteinander verbunden.

F1: Für wen ist dieses fahrzeugmontierte System konzipiert?
Das XHGG555 ist für Betreiber von Bahnverkehr und U-Bahnen, Wartungsteams für städtische unterirdische Kabelnetze und städtische Infrastrukturteams konzipiert, die umfangreiche Kabelsysteme in Tunneln, Bahnhöfen und dicht bebauten städtischen Gebieten verwalten. Ein fahrzeugmontiertes System eliminiert die logistische Belastung des Transports, des Auspackens und der Kalibrierung einzelner Geräte an jedem Einsatzort — mit allen 12 fest installierten und vorkalibrierten Prüffunktionen kommen die Teams vor Ort an, schließen das Kabel an und beginnen sofort mit der Prüfung, wodurch Ausfallzeiten und Serviceunterbrechungen minimiert werden.
F2: Kann das XHGG555 über die Kabelkabelfehlerprüfung hinaus angepasst werden?
Ja. Die XHGG555-Plattform basiert auf einer modularen Architektur, die die Integration zusätzlicher Prüfsysteme über die Kernfunktionen der 12 Kabelkabelfehlerdiagnosen hinaus ermöglicht. Umfassende Transformatorenprüfungen, Leistungsschalteranalysen, Teilentladungsüberwachung (mittels Schwingungswelle), dielektrische Verlustmessung (mittels Ultra-Niederfrequenz) und andere Hochspannungsdiagnosesysteme können alle integriert werden. Jedes Modul ist unabhängig — Funktionalitäten können hinzugefügt oder entfernt werden, ohne bestehende Systeme zu beeinträchtigen. Kontaktieren Sie XZH TEST mit Ihren spezifischen Anforderungen für eine kundenspezifische Konfiguration.
F3: Welche Sicherheitsfunktionen schützen die Bediener bei Hochspannungsprüfungen?
Das XHGG555 verfügt über mehrere Sicherheitsebenen: F-U-Sicherheitsverriegelung überwacht Betriebsspannungsanschlüsse; F-Ohm-Sicherheitsverriegelung überwacht Betriebserdungsanschlüsse; Türkontaktsensoren schalten die Hochspannung automatisch ab, wenn auf das Geräteabteil zugegriffen wird; ein Not-Aus-Taster und ein Sperrschalter befinden sich an der Vorderseite; eine Restdruckanzeige zeigt den Status der gespeicherten Energie an; das 72 kJ Entladungssystem erdet die gespeicherte Energie automatisch innerhalb von 1 Sekunde nach Stromausfall; ein Trenntransformator (5 kVA) trennt den Messkreis vom Netz; und RCD-, Überspannungs- und Unterspannungsschutz überwachen den Stromeingang kontinuierlich.
F4: Muss ich das Fahrzeug kaufen oder kann das System in mein bestehendes Fahrzeug eingebaut werden?
Beide Optionen sind verfügbar. XZH TEST kann eine komplette schlüsselfertige Lösung anbieten, einschließlich des Fahrzeugs mit allen vorinstallierten, getesteten und betriebsbereiten Prüfsystemen. Alternativ kann XZH TEST, wenn Sie ein bestehendes Flottenfahrzeug mit ausreichendem Innenraum haben, das Prüfsystem so entwerfen und installieren, dass es den spezifischen Abmessungen Ihres Fahrzeugs entspricht. Kontaktieren Sie uns mit Ihren Fahrzeugspezifikationen für einen maßgeschneiderten Installationsvorschlag.
F5: Was ist die Mindestbestellmenge und die Lieferzeit?
Die Mindestbestellmenge beträgt 1 Einheit. Die Lieferzeit beträgt 1-3 Monate, abhängig vom erforderlichen Anpassungsgrad — Standardkonfigurationen für die Kabelkabelfehlerdiagnose werden schneller geliefert, während stark angepasste Multi-System-Integrationen zusätzliche Ingenieur- und Montagezeit erfordern. Jedes System ist für den sicheren internationalen Transport verpackt. Die jährliche Lieferkapazität beträgt 2.000 Einheiten. Die Zahlungsbedingungen sind T/T. Kontaktieren Sie XZH TEST für ein detailliertes Angebot basierend auf Ihren spezifischen Konfigurationsanforderungen.

Über XZH TEST

XZH TEST ist ein professioneller Hersteller, der sich auf Kabelprüfungen, Fehlererkennung und Hochspannungsdiagnoselösungen für Energieversorger, Industrieanlagen und Prüfdienstleistungsunternehmen weltweit spezialisiert hat. Von einzelnen tragbaren Geräten bis hin zu voll integrierten fahrzeugmontierten Systemen liefert XZH TEST innovative, zuverlässige und kundenspezifische Lösungen für die anspruchsvollsten Anwendungen zur Wartung von Kabelnetzen.

Kontaktieren Sie uns noch heute, um Ihre Anforderungen an ein mobiles Testlabor zu besprechen.