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Intelligent Burn Through Bridge 60kV 400mA Cable Fault Locator for Railway Metro Traction Power Cable | XHSC-60Q

Intelligent Burn Through Bridge 60kV 400mA Cable Fault Locator for Railway Metro Traction Power Cable | XHSC-60Q

Produktdetails:
Herkunftsort: Xi'an, Shaanxi, China
Markenname: XZH TEST
Zertifizierung: CE, ISO 9001
Modellnummer: XHSC-60Q
Ausführliche Information
Herkunftsort:
Xi'an, Shaanxi, China
Markenname:
XZH TEST
Zertifizierung:
CE, ISO 9001
Modellnummer:
XHSC-60Q
Modell Nr.:
XHSC-60Q
Funktionen:
Intelligente Diagnose / Durchbrand / Brücke / Querschnittsvorortung
Diagnoseausgabe:
0–60 kV DC negativ, max. 30 mA
Burn-Through-Ausgabe:
0–60 kV DC negativ, max. 400 mA
Bridge-Ausgang:
0–4 kV DC bipolar, max. 750 mA
Standortgenauigkeit:
±(0,1 %·L+1)m
Testbereich:
1-50000m
Anzeige:
320 x 240 Punktmatrix-LCD, auch bei Sonnenlicht lesbar
Datenspeicherung:
100 historische Aufzeichnungen
Stromversorgung:
Wechselstrom 100–240 V, 50/60 Hz, max. 2 kVA
Arbeitstemperatur:
-10 ° C bis +55 ° C.
Luftfeuchtigkeit:
≤ 90 % relative Luftfeuchtigkeit
Abmessungen:
30x46x50cm
Gewicht:
22 kg (ohne Zubehör)
Schutzklasse:
IP54
Hervorheben:

High Light

Hervorheben:

Intelligent Burn Through Bridge cable fault locator

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60kV 400mA railway cable fault locator

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Metro traction power cable tester

Trading Information
Min Bestellmenge:
1 Einheit
Preis:
Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen:
Tragbarer Zugstangenkoffer mit stoßfester Schaumstoffeinlage, Außenkiste aus Exportholz
Lieferzeit:
8-10 Werktage
Zahlungsbedingungen:
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
200 Einheiten pro Monat
Produkt-Beschreibung
Intelligent Burn Through Bridge | Traction Power Cable Fault Pre-Location for Rail Networks | XHSC-60QXHSC-60Q Railway and metro traction power cables run long, large-section routes through tunnels, bridges and cross-bonded sections, often terminated at GIS switchgear. The XHSC-60Q was designed for exactly these systems: its 60kV burn-through with up to 400mA arc current converts high-resistance and flashover insulation faults into measurable low-resistance faults, and the